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Cristian García se adjudica el I Rallysprint Subida de Borja.

30/10/2011
El I Rallysprint Subida de Borja acabó con triunfo de Cristian García y Unai Cuevas en una brillante carrera en la que logró imponerse entre 23 participantes. Manuel Roy y Jordi Fonayet fueron los mejores en Regularidad.
La inesperada ausencia los ya campeones de Aragón, Guillermo Aso y Carlos Villaro, hizo que el I Rallysprint Subida de Borja presentase más incógnitas respecto a los aspirantes al triunfo final de la prueba. Tras cuatro tramos cronometrados el aragonés Cristián García y Unai Cuevas (Seat León Cupra) se convirtieron en los grandes protagonistas de la cita, logrando el mejor tiempo en cada uno de ellos, en una magnífica actuación. La segunda plaza estuvo en todo momento en manos de José Luis Carrillo y Javier García (Mitsubishi Lancer Evo IX), incluso a pesar de que en el cuarto tramo se tuvo que conformar con el cuarto mejor crono, que le dejaba a 32 segundos de los vencedores. La pelea por la tercera plaza estuvo mucho más cerrada. Carmelo Callén y Raúl Vallespín (Citroen C2 Proto), comenzaron en ese puesto por un solo segundo, pero tras el segundo tramo les arrebataban la plaza Óscar Liso y Rebeca Liso (Renault Clio Sport). En el tercer tramo se invertían las plazas entre ellos con la misma ventaja que en el tramo anterior, por lo que Callén recuperaba al tercera posición, puesto que cimentó en la última pasado al tramo de ocho kilómetros, a trece segundos de su antecesor y con tres segundos de diferencia sobre los Liso. Por clases, García, Carrillo y Callén, lograron copar el podio de la 3. En la 2, el primer puesto ha sido para Óscar y Rebeca Liso, por delante de Javier Arruti y Noelia San José (Renault Clio Williams) y de Eduardo Escolano y Carlos Gabasa (Seat Ibiza Cupra). La 1 terminó con triunfo de José Félix Sánchez y Arturo Ferrer (Citroen Saxo VTS), completando el podio, Daniel San Martín y Luis Miguel Alonso (Citroen AX GTI) y los catalanes José Luis García y Jordi Boladeras (Suzuki Swift GTI). En la Copa Promoción de los cuatro equipos que tomaron parte en la prueba sólo dos pudieron finalizar la prueba, con triunfo para Jorge Capablo y Alejandro Ardanuy (Renault Clio 16V), que finalizaron decimoterceros de la general. Carlos Jordán Conchello y Carlos Jordán Alonso (Renault Clio 1.8), lograron la segunda plaza. A pesar de su abandono, José Carlos Rada y Jorge Navarro, se han proclamado campeones.

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