Siete años después la localidad turolense de Monreal del Campo volvía a acoger una prueba de Autocross sobre un remozado circuito en el que Carlos Ayuda y Carlos Julián fueron los dominadores. Las dos categorías constituidas en esta prueba organizada por la Escudería Comarca del Jiloca, IIA y II, tuvieron un dominador claro en la lucha por el triunfo, pero las otras plazas del podio depararon luchas interesantes. IIA En la división IIA Carlos Ayuda (Peugeot 106) ejerció el dominio a lo largo de toda la jornada, marcando el mejor tiempo en los entrenamientos y logrando la victoria en las dos carreras disputadas, clasificatoria y final. Tras los entrenamientos uno de los máximos rivales de Ayuda, Carlos Arco, tuvo que retirarse por avería. A partir de ahí el piloto zaragozano no encontró rival en el camino hacia la victoria, lograda con medio minuto de diferencia en una final en la que Sergio Allueva (Opel Corsa) logró abrir brecha con el paso de las vueltas para acabar superando a Manuel Láinez (Peugeot 205) en catorce segundos. II La división II vivió dos momentos distintos a lo largo de la jornada, ya que lo sucedido en entrenamientos nada tuvo que ver con el desenlace de las carreras. En la lucha contra el crono Raúl Santafé (Opel Corsa) fue el más rápido, por delante de José Ramón Querol (Renault Clio), Carlos Julián (Opel Kaddet) y Francisco Javier Nicolás (Seat Ibiza). A partir de entonces Carlos Julián tomó el mando de la prueba, dominando la clasificatoria y con más contundencia la final, en la que logró doce segundos de ventaja con respecto a Raúl Santafé que fue segundo, tras una dura pugna con Francisco Javier Nicolás, del que tan solo le separaron cuatro décimas de segundo. Ramón Querol con problemas mecánicos se vio obligado a abandonar. Con los puntos logrados en la cita turolense, Carlos Julián incremente su ventaja en la provisional del campeonato con respecto a Raúl Santafé que es segundo.