El Circuito Internacional de Zuera acogió la penúltima prueba del Campeonato de Aragón de Karting en la que se vivieron interesantes carreras y que tuvo como nota negativa el accidente sufrido por Luca Sella en la primera carrera Cadete, por fortuna sin consecuencias importantes para él, lo que provocó un cierto retraso en la carrera.La Fórmula Karting Aragón 08 llegó por primera vez en la temporada al circuito de Zuera donde los seleccionados en la fórmula de promoción puesta en marcha por la Federación Aragonesa de Automovilismo demostraron una clara evolución ofreciendo una buena imagen a lo largo de la jornada y destacando sobre todo la imagen de los pilotos becados, en especial Jon del Valle y Jacobo Murillo.Todos los honores en la carrera organizada por el Zaragoza Karting Club fueron para Jon que logró el mejor crono en los entrenamientos oficiales y la victoria en las dos carreras. Destaca fue sobre todo la primera manga en la que Jacobo Murillo fue por delante durante casi toda la carrera. Sólo en dos ocasiones se puso por delante Jon del Valle, pero la última fue en el momento más importante, en la última vuelta para acabar imponiéndose por casi medio segundo a Jacobo. Adrián Dominguez entraba tercero pero ya a siete segundos del vencesdor. La segunda carrera ya fue un dominio completo de Del Valle que tomó la cabeza desde la salida, manteniéndola hasta el paso bajo la bandera a cuadros. A pesar de todo no se puede hablar de un triunfo cómodo ya que a su estela estuvo en todo momento Murillo cruzando la meta a casi medio segundo. En el tercer puesto repetía Dominguez con nueve segundos de desventaja sobre la cabeza.En esa categoría, Cadete, hubo reparto de vencedores en las dos mangas, no siendo ninguna de las victorias para el piloto que había dominado los entrenamientos, Adrián Lecha. En la primera manga el triunfo fue para Elena Gasión, protagonizando una importante remontada desde la octava plaza hasta la primera en sólo cuatro vueltas. La llegada fue muy ajustada con 112 milésimas sobre Álvaro Otero y 190 sobre Carlos Garralaga. La segunda manga tuvo todavía más emoción. Mikel Azcona, protagonizando una nueva remontada logró alcanzar la primera plaza en la última vuelta superando en medio segundo a Adrián Lecha y en uno a David Villanueva.También se mantuvo la emoción en la categoría Iame X30 en la que se repitió el podio en las dos carreras disputadas, siendo el dominador de la jornada Francisco Alierta, que tras marcar el mejor crono en los entrenamientos, se mantuvo siempre al frente de la clasificación en las dos mangas. En la primera carrera logró aventajar en sólo 1 décima a Carles Durán y en medio segundo a David Asensio. Pero todavía más emocionante resultó la segunda carrera en la que se repitieron las posiciones en las tres primeras plazas pero con menor margen para el vencedor, Alierta que sólo logró 46 y 107 milésimas respectivamente sobre Durán y Asensio.La prueba para los Rotax no resultó tan interesante centrándose la lucha por el triunfo en tan sólo dos pilotos. El dominio en la clasificación combinada fue para los DD2, entre los que destacó Manuel García que fue mejor tanto en los entrenamientos oficiales como en las dos carreras. Su máximo rival fue en ambas carreras Carlos Olidén que acabó a menos de medio segundo en las dos mangas. La tercera posición se repartió en las dos carreras entre Asbel Pradal, que logró esa plaza en la primera, mientras que David Aragües lo hizo en la última. Los Rotax Max no pudieron aspirar a la victoria absoluta, siendo el mejor entre ellos Jesús Pérez-Santander  que fue cuarto y tercero de la general en las dos mangas de carrera. Junto a Pérez-Santander subieron al podio en el mismo orden Sergio Serres y Manuel Romeo, aunque muy lejos del dominador de la prueba.