El equipo formado por Guillermo Aso y Justo Ubieto (Mitsubishi Evo IX) se hizo con el triunfo en el XVI Rally Bajo Aragón organizado por el Automóvil Club Circuito Guadalope con la participación de un total de 27 equipos de los cuales diecisiete completaron los casi sesenta kilómetros correspondientes a tramos cronometrados. El piloto representante del Automóvil Club Zaragoza se convierte con esta victoria en el piloto más laureado a lo largo de las dieciséis ediciones de la prueba bajoaragonesa, logrando su tercer triunfo, aunque esta ocasión acompañado por el veterano Justo Ubieto, por lesión de su habitual copiloto Fernando Villaro. Aso y Ubieto fueron líderes de la prueba durante los seis tramos cronometrados logrando además todos los mejores tiempos de los mismos oscilando las diferencias, con respecto a sus perseguidos, entre sólo tres décimas en el primer paso por el tramo de Fórnoles y los trece segundos logrados en la primera pasada por Belmonte. Los líderes provisionales del campeonato tras la primera prueba, José Luis Carrillo y Olga Navarro (Mitsubishi Evo IX), quedaron pronto fuera de la lucha por el triunfo. En el segundo tramo sufrieron un problema eléctrico que les dejó fuera de carrera a sólo quinientos metros de la llegada de Belmonte tras haber marcado el segundo mejor crono en el primero de los tramos, a cuatro segundos de Aso. Esa ausencia dejaba a los representantes del Automóvil Club Circuito Guadalope, José Luis Muniesa y Javier Lahoz (Seat León 2.0), en la segunda plaza provisional de la prueba, puesto que mantuvieron hasta el final del rally consiguiendo cuatro segundos puestos parciales en los tramos, unidos a dos terceros en el primero y último tramo, completando los tramos con cuarenta y nueve segundos sobre los vencedores. La lucha por la tercera plaza estuvo muy abierta, con tres vehículos con opciones hasta el último tramo. Finalmente fueron Jaume Astier y Rosa Hernández (Mitsubishi Evo III) los que subieron al podio absoluto superando en veintitrés segundos a los alcañizanos Diego Puyo y Juanjo Paz (Mitsubishi Evo IX), cuartos, aunque estos fueron finalmente excluidos por cambio de piloto a lo largo de la segunda vuelta, heredando esa plaza los zaragozanos Rafael García y Cristian García con medio minuto de desventaja sobre Astier y Hernández. Por clases los tres primeros de la general repetían al frente de la 3. En la 2 el triunfo fue para los zaragozanos Javier Domingo y Beatriz Gárriz (Renault Clío Sport), sextos de la general, mientras en la 1 se impusieron los hermanos Punter, Javier y José Manuel, quintos en la scracht. La prueba fue seguida por un buen número de aficionados en una jornada calurosa que invitó a presenciar la prueba que contó con una sección menos que el año anterior, dos, repitiéndose los tres tramos de la edición del 2007, Desierto de Calanda, Belmonte y Fórnoles, que oscilaban entre los nueve y diez kilómetros y medio. Los vencedores, Aso y Ubieto, registraron nuevo record en el segundo tramo, Belmonte con 106,83 de promedio, sobre los 106,32 que ostentaba el propio Aso y Villaro. Además igualaba el record del tramo del Desierto de Calanda que ostentaban Callén y Escolano desde la edición del 2006. En cuanto a la clasificación del Campeonato Javier Domingo y Beatriz Gárriz se sitúan al frente de la provisional gracias a su quinto puesto entre los equipos aragoneses, arrebatándolo el liderato que ostentaban Carrillo y Navarro, que en el Rally Bajo Aragón se vieron obligados a retirarse por avería.