Los pilotos aragoneses lograron buenos resultados en las divisiones abiertas a Turismos en el Autocross de Lleida, penúltima prueba del Campeonato de Aragón celebrada este sábado en una jornada negativa para el equipo RR Boxes. único con representación aragonesa en la carrera de Resistencia y que no pudo tomar parte en la misma por avería del vehículo durante la prueba de la mañana. Tampoco a los de Car Cross la jornada les fue positiva, excepto para Lacarra, que acabó séptimo.

Alfonso Fontán se asegura el título en IIA

En la División IIA Alfonso Fontán (Citroën Saxo) estuvo pugnando siempre por las primeras plazas a lo largo de una final en la que fue líder en el arranque de la misma si bien antes de completar el primer giro, ya se situó segundo. Esa plaza la mantuvo hasta la quinta vuelta, en la que pasó a ser tercero, si bien en el último giro Fontán recuperó la segunda posición, sólo superado por Ismael Pasarín, siendo el mejor aragonés, algo ya conseguido en las sesiones anteriores, siendo el segundo scratch en los entrenamientos y líder absoluto de las clasificatorias.

Por su parte Miguel Romero (Citroën Saxo) se hizo con la cuarta plaza en la final, tras haber rodado siempre en la parte media de la clasificación. El piloto de Monreal del Campo no comenzó bien la prueba, ya que fue séptimo en los entrenamientos, mejorando en las clasificatorias, en las que finalizó cuarto.

Tras la carrera disputada en tierras catalanas y a falta de la última cita del año en noviembre en el circuito de Aguaviva, Alfonso Fontán se ha asegurado el título regional

Suerte dispar en la División II

Los aragoneses tuvieron suerte distinta a lo largo de final de la División II, en la que se tuvieron que despedir antes de tiempo dos de los participantes, en ambos casos por avería mecánica, Antonio Martínez (Opel Kadett), que sufrió problemas a lo largo de toda la jornada y David Rodellar  (Volswagen Golf), completando este último sólo la mitad de la carrera.

De entre los dos “supervivientes” el mejor fue Javier Martínez (Opel Corsa) que finalizó segundo de la clasificación scratch de la final, situándose justo por delante del otro aragonés, José María Escuder (Opel Tigra), que cruzó la línea de meta en tercera posición. La victoria absoluta fue para Joan Serrat.

En los entrenamientos el mejor entre los aragoneses fue David Rodellar que finalizó tercero, mientras que en las clasificatorias Javier Martínez y David Rodellar se hacían con las dos primeras plazas.

El Campeonato queda mucho más igualado tras la carrera en Lleida entre los dos primeros clasificados. José María Escuder y Javier Martínez comparten puntuación (77) manteniendo el oscense la primera plaza por la calidad de los puestos obtenidos a lo largo de la temporada.

En Car Cross el mejor resultado, para Raúl Lacarra

La final en Car Cross comenzaba mal para los aragoneses teniendo en cuenta que uno de ellos, Juan Luis Altaba (Semog), se quedaba fuera de la misma al ser decimosexto en la suma de puntos de las Clasificatorias, que dan acceso a la final a quince pilotos. El peor resultado en entrenamientos respecto a Juan José Moll, con el que acabó empatado a puntos, dejó al turolense fuera de la final.

Sí pudieron competir en la final el turolense Raúl Lacarra  (Speed Car Xtrem) y el oscense Carlos Perella (Speed Car Xtrem), siendo el más destacado el primero de ellos logrando rodar en mitad del grupo para finalizar en la séptima posición, mientras Perella fue el último, decimocuarto, entre los pilotos que concluyeron la final, a una vuelta del vencedor, David Casadevall.

En las sesiones previas el mejor también fue Raúl Lacarra, sexto en los entrenamientos y decimosegundo en la suma de las clasificatorias.

Tras la cita ilerdense Raúl Lacarra se queda en solitario al frente de la provisional con siete puntos de ventaja sobre Carlos Perella.