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David Sánchez se impuso en casa en el XV Trofeo de Velocidad MotorLand

06/09/2015
Foto: Juan M. Inglés (Foto Río) El piloto alcañizano David Sánchez se hizo con el triunfo en el XV Trofeo de Velocidad MotorLand Aragón, tercera prueba de la temporada en los Campeonatos de Aragón y Navarra. El triunfo del piloto local fue claro con dominio en las dos carreras disputadas. En Clásicos otro piloto bajoaragonés, Juan Carlos Lecha, se llevó la victoria, logrando además plaza de podio en la clasificación absoluta.

El piloto local, David Sánchez (Seat León Supercopa), logró el triunfo en el XV Trofeo de Velocidad MotorLand Aragón con el que se celebraba el sexto aniversario de la instalación alcañizana, cita organizada por el Real Automóvil Club Circuito Guadalope.

La tercera cita de los Campeonatos de Aragón y Navarra de Velocidad contó con la participación de tan solo once vehículos a pesar de lo cual se pudo disfrutar de un buen espectáculo en especial en la segunda de las dos carreras disputadas con dos interesantes luchas por plazas de podio e intermedias.

No hubo pugna en la lucha por los triunfos absolutos en las dos finales, ya que David Sánchez logró el triunfo en ambas con clara ventaja sobre sus rivales, comandando las mangas prácticamente desde el primer momento.

También estuvo clara la segunda plaza en las dos carreras, puesto conseguido en ambas por el piloto madrileño Alfonso Sangrador (Renault Clio IV). Muchas más emoción ofrecieron dos pilotos aragoneses por lograr el tercer cajón del podio absoluto, que finalmente fue a manos del piloto de Mas de las Matas, Juan Carlos Lecha (Porsche 911), gracias al mejor puesto logrado en los entrenamientos con respecto a su máximo rival, Joaquín Rodrigo (Renault Clio IV).

En la primera carrera fue Lecha el que se hizo con la tercera plaza por delante de Rodrigo, invirtiendo las posiciones en la segunda, tras una lucha muy intensa entre ambos en las dos mangas.

Otra de las luchas destacadas fue la protagonizada en la segunda carrera por el zaragozano Alejandro Rodrigo (Hyundai Coupé) ante el catalán Arturo Espuny (Renault Clio III), que se decantó finalmente de este último, logrando la quinta plaza absoluta.

Por categorías el mejor en los Clásicos fue Juan Carlos Lecha, tras el cual se situó Rafael Hernáez (Renault 5 GT), a pesar de no poder disputar la segunda carrera por avería en su vehículo.

En la clase 2 triunfo de Arturo Espuny por delante de José Carlos Rodríguez (Renault Clio III), siendo la tercera plaza para el navarro Julio Garde (Hyundai Accent), primero entre los participantes del Campeonato de Aragón.

La clase 3 acabó con el triunfo del vencedor absoluto, David Sánchez, superando a Alfonso Sangrador y al zaragozano Joaquín Rodrigo. Las plazas de honor en las distintas clases se completó con el triunfo logrado por Guillaume Meura en la 5 a los mandos del Lotus Elise eléctrico.

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