No hubo sorpresas en el arranque de la temporada en el Campeonato de Aragón de Tramos de Tierra con triunfo para el catalán Rubén Fernández y la madrileña Vanesa Valle, que llegaban como máximos favoritos al III Tramo de Tierra de Albalate del Arzobispo. El actual Campeón de Aragón dominó de principio a fin a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo VII, en una prueba que contó con la presencia de doce equipos.

Sólo en el primero de los tres tramos cronometrados tuvieron cerca Fernández y Valle a sus rivales más directos, Juan Manuel Rubio y Moisés Sánchez y los hermanos Montaner, Marc y Lidia, a los que aventajaron en dos y cuatro segundos. En los otros dos tramos las ventajas respecto a ellos estuvieron a partir de los trece y veinte segundos, alcanzando una ventaja final de más de cuarenta y dos seguros sobre sus compañeros de podio.

Intensa lucha por la segunda plaza

Con todo decidido en la lucha por la victoria a falta del último tramo, quedaba por ver si Juan Manuel Rubio y Moisés Sánchez (Renault Clio Sport) lograban mantener los seis segundos de ventaja logrados en los dos tramos anteriores, respecto de Marc y Lidia Montaner (Ford Sierra Cosworth 4x4).

Rubio puso toda la carne en el asador, pero vió como el Sierra se mostró muy competitivo, completándose el tramo con seis segundos de ventaja para los catalanes, adjudicándose Rubio y Sánchez la segunda plaza por sólo una décima de segundo, tras más de cuarenta kilómetros cronometrados.

Por clases Fernández y Valle se impusieron en la más potente, la 3, por delante de Montaner y Montaner, siendo el tercer puesto para el Ford Focus de José María Escuder y Roberto Fumanal. La 2 finalizó con triunfo para Rubio y Sánchez. El segundo puesto se fue a manos de Luis Bonillo y Héctor Pablos (Honda Civic), acabando tercero Fernando Labarquilla y Pilar Remiro (Seat Ibiza 2.0). La clase 1 sólo contó con la presencia de Rubén Correas y Themis López (Renault Supercinco), que finalizaron sextos de la scratch.

De los doce equipos que tomaron la salida, cuatro se vieron obligados a abandonar antes de tiempo. En el primer tramo cronometrado se retiraron los catalanes Lluis Alfonso y Juan Luis García (Seat Ibiza 1.8) perdiendo una rueda tras golpear una piedra, y el equipo formado por Daniel Rodríguez y Mariano Minués que sufrieron un problema eléctrico en su Seat Arosa.

En el tercer paso por el tramo, segundo cronometrado, se quedaron en los primeros metros Juan Carlos Martín y Raúl Vallespín por rotura de transmisión en su VW Golf Rally 4x4. Por su parte Joaquín Balaguer y David Lardiés tuvieron problemas mecánicos y aunque pudieron llegar a completar el tramo, ya no salieron en la última pasada al tramo.

Ya en el último de los recorridos, Manuel Franco y Noelia San José (Seat Ibiza 1.7) sufrieron un incidente que les llevó a perder mucho tiempo, aunque lograron marcar tiempo y por ello finalizar la carrera en la última plaza.