El piloto francés Bruno Scherer se impuso en el XI Trofeo MotorLand Aragón celebrado en el trazado alcañizano, donde el mejor piloto aragonés de la jornada fue el zaragozano Joaquín Rodrigo, dominador en las dos carreras entre los participantes en el certamen regional. Tras esta cita el joven turolense Adrián Lecha se coloca como nuevo líder en la clasificación provisional a falta de la cita de Navarra a mediados del mes de octubre.

Desde el primer momento Scherer se mostró intratable, dominando la sesión de entrenamientos oficiales y las dos mangas de carrera, logrando ventajas muy claras respecto de sus más directos rivales. A los mandos de un Porsche GT3 que estrenaba en el circuito turolense, el francés no encontró rivales a pesar del esfuerzo y la pelea de los pilotos que lucharon por la segunda plaza, Joaquín Rodrigo y el griego Euripides Hatzistefanis, ambos a los mandos de un Renault Clio.

La lucha entre Rodrigo y Euripides permitió vivir una interesenta pugna en las dos carreras, especialmente en la primera de ellas, en la que el piloto aragonés logró la segunda plaza final en la última vuelta tras haber rodado las nueve anteriores tras el griego. Ya en la segunda manga el representante del Automóvil Club Zaragoza se mantuvo por delante de su más directo rival a lo largo de la misma, repitiendo el segundo puesto logrado con anterioridad, lo que le llevaba a esa misma plaza en la clasificación final, siendo el mejor en la clase 2.

El equipo formado por Francho Echegoyen y Alejandro Rodrigo (Hyundai Coupe) fue cuarto en las dos mangas de carrera, logrando el mejor puesto entre los participantes en la clase 3 y el segundo de los aragoneses. Entre los participantes de la clase 1, el mejor en las dos carreras fue Adrián Lecha (Citroën Saxo), que logró la sexta plaza en la primera y la séptima en la segunda.

Los siguientes aragoneses fueron, por este orden, Alejandro Soriano, Ismael Romano y Óscar Soriano, todos ellos representantes de la escudería SLT Racing.

La categoría de Clásicos vivió el triunfo del alcañizano Jesús Josa a los mandos de su Mini Cooper, gracias a los problemas mecánicos en el Porsche 911 Carrera que impidieron a Luis López disputar la segunda carrera tras imponerse en la primera a Josa.

Tras esta prueba, la penúltima del certamen, la clasificación del Campeonato de Aragón de Velocidad, la lucha por el título absoluto queda mucho más abierta. El liderato ha cambiado de dueño, pasando a manos de Adrián Lecha, mientras Rodrigo se sitúa segundo. El gran damnificado de la jornada fue el vasco Gamón, que debido a los problemas mecánicos en su Seat León ha perdido dos posiciones en la provisional, pasando a ser tercero.

Los Clásicos si tienen ya nuevo campeón matemático, José Luis Aguar, ausente en MotorLand por avería en su BMW. Por clases también hay cosas decididas en cuanto al título, ya que virtualmente lo tienen ya asegurado Adrián Lecha en la 1 y Ander Gamón en la 3. Sólo quedaría por resolver la primera plaza de la clase 2 entre Joaquín Rodrigo e Ismael Romano.